Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
Made by
Print With Shapeways
Choose Your Material
Choose your color and finish
Choose Your Material
$22.46
Choose your color and finish
Have a question about this product?
contact the designerYou must be logged in and verified to contact the designer.
Product Description
Product T2061
| NL | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
De Bergmann 2t elektrische vrachtwagen bewijst dat elektrisch rijden niets nieuws is. Bergmann produceerde sinds 1911 verschillende soorten van dergelijke vrachtwagens. De productie van de Bergmann 2t begon rond 1931. Hij is uitgerust met een 14 pk motor die de achteras via kettingen aandrijft. De topsnelheid is 30 km/u, wat niet bepaald snel is. Maar andere vrachtwagens uit dit tijdperk gingen niet veel sneller.
De Duitse Reichspost was een grote klant van de elektrische vrachtwagens en bezat er meer dan 2.600 van! Vanwege de betrouwbare aandrijflijn waren de Bergmann vrachtwagens in de jaren vijftig nog in gebruik. Model wordt ongeverfd geleverd. Meer informatie en bouwinstructies in het Nederlands op railnscale.com
| D | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
Dass Elektroantrieb nichts Neues ist, beweist der Bergmann 2t Elektrolaster. Bergmann stellte seit 1911 verschiedene Typen solcher Lastwagen her. Die Produktion des Bergmann 2t begann um 1931. Er ist mit einem 14-PS-Motor ausgestattet, der die Hinterachse über Ketten antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h, was nicht besonders schnell ist. Aber auch andere Lastwagen aus dieser Epoche fuhren nicht viel schneller.
Die Deutsche Reichspost war ein großer Kunde der Elektrofahrzeuge und besaß über 2.600 davon! Aufgrund des zuverlässigen Antriebs waren die Bergmann-Lkw noch in den 1950er Jahren im Einsatz. Modell wird unlackiert geliefert. Mehr Info und Bauhinweis auf Deutsch auf railnscale.com
| UK | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
The Bergmann 2t electric lorry proves that electric drive is nothing new. Bergmann produced several types of such trucks since 1911. The production of the Bergmann 2t started around 1931. It is equipped with a 14 hp motor that drives the rear axle via chains. The top speed is 30 km/h which isn't particulary quick. But then again other trucks from this era didn't go much faster.
The German Reichspost was a big customer of the electric lorries and possessed over 2,600 of them! Due to the reliable power train the Bergmann lorries were still in use in the 1950s. Model is delivered unpainted. More information and building instructions in English at railnscale.com
| NL | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
De Bergmann 2t elektrische vrachtwagen bewijst dat elektrisch rijden niets nieuws is. Bergmann produceerde sinds 1911 verschillende soorten van dergelijke vrachtwagens. De productie van de Bergmann 2t begon rond 1931. Hij is uitgerust met een 14 pk motor die de achteras via kettingen aandrijft. De topsnelheid is 30 km/u, wat niet bepaald snel is. Maar andere vrachtwagens uit dit tijdperk gingen niet veel sneller.
De Duitse Reichspost was een grote klant van de elektrische vrachtwagens en bezat er meer dan 2.600 van! Vanwege de betrouwbare aandrijflijn waren de Bergmann vrachtwagens in de jaren vijftig nog in gebruik. Model wordt ongeverfd geleverd. Meer informatie en bouwinstructies in het Nederlands op railnscale.com
| D | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
Dass Elektroantrieb nichts Neues ist, beweist der Bergmann 2t Elektrolaster. Bergmann stellte seit 1911 verschiedene Typen solcher Lastwagen her. Die Produktion des Bergmann 2t begann um 1931. Er ist mit einem 14-PS-Motor ausgestattet, der die Hinterachse über Ketten antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 30 km/h, was nicht besonders schnell ist. Aber auch andere Lastwagen aus dieser Epoche fuhren nicht viel schneller.
Die Deutsche Reichspost war ein großer Kunde der Elektrofahrzeuge und besaß über 2.600 davon! Aufgrund des zuverlässigen Antriebs waren die Bergmann-Lkw noch in den 1950er Jahren im Einsatz. Modell wird unlackiert geliefert. Mehr Info und Bauhinweis auf Deutsch auf railnscale.com
| UK | Bergmann 2t Reichspost (TT 1:120)
The Bergmann 2t electric lorry proves that electric drive is nothing new. Bergmann produced several types of such trucks since 1911. The production of the Bergmann 2t started around 1931. It is equipped with a 14 hp motor that drives the rear axle via chains. The top speed is 30 km/h which isn't particulary quick. But then again other trucks from this era didn't go much faster.
The German Reichspost was a big customer of the electric lorries and possessed over 2,600 of them! Due to the reliable power train the Bergmann lorries were still in use in the 1950s. Model is delivered unpainted. More information and building instructions in English at railnscale.com
Details
What's in the box:
T2061RP20190904r
Dimensions:
Success Rate:
First To try.
What's this?
Rating:
Mature audiences only.
More From This Shop
$17.38
$17.38
$17.38
